太原租车排量大不代表费油 - 山西大觉汽车租赁有限公司-太原租车价格-包车电话

betway必威体育appbetway必威官网登陆排量大不代表费油

我现在开的是卡罗拉1.6啊,综合油耗不太满意,大概9L左右,如果是1.8甚至2.0的版本综合油耗就会低很多,另外我换了矮弹簧上了顶吧,其实高速挺稳的(开过一些跑车,自认为卡罗拉的底盘是比较顺滑平坦的,没有什么笨重感),我认为,方向轻有方向轻的开法,只不过长时间稳住方向确实人还是挺累的,所以高速一有机会我就会选择超车,这样反而没那么累。一下是betway必威体育appbetway必威官网登陆排量大不代表费油的详细内容。


虽然我喜欢重的方向,但并不喜欢迟钝发虚发假的转向。这是有区别的,很多人没意识到转向手感很多时候其实跟车的重量是毫无关联的,特别是现在电子助力横行,关键是调教,我开迈腾1.8t就感觉方向虽然很稳,线性度比卡罗拉好很多,但车身响应是很钝很软的,伴随的重心转移也让人没什么安全感,车身有点跟不上转向没有整体感,和他坦克般的关门声还有厚重的蒙皮几乎没有联系,明明动力一瞬间爆发起来挺不错的,就是不敢开的特别快,尚酷1.4整体却好很多。


而开雅阁2.4时感觉转向和车身就比较有整体感了,均衡很多,就是动力不够爽,不过na线性流畅,我觉得评车就是要从整体出发的,扣缺点没意思.


开过高尔夫6 2.5自吸和迈腾2.0T,确实大众的转向是平价车里最好的。也是大众最大的亮点。迈腾车我也觉得操控很一般,但高尔夫则非常好,车身响应很好,甚至滤震也更平顺。丰田转向太模糊了,虚位太大,不过比例感还不错。开长途如果不是弯道很多的话,其实还省力。弯道多点就累了。新卡罗拉和上代卡罗拉稳定倒是都挺稳定了。尚酷没开过。雅阁只开过7代,2.4,当时的感觉转向太轻了,好像现在好一些了。动力那车倒是特别猛(也许美规变速箱逻辑不同升挡晚),尤其头段过于猛了。中段就不如迈腾2.0T。