太原租车网日系车没有德系车操控好 - 山西大觉汽车租赁有限公司-太原租车价格-包车电话

betway必威体育appbetway必威官网登陆网日系车没有德系车操控好

日系车相对于德系车在操控和动力方面差太多了,突出的优势就是实用性和耐用性,工具车而已,在为钱发愁的时候毫无疑问是最优选,但是在消费能力达到一定水平的时候,正如大猩猩说的那句话,如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋,那它就只是个移动工具而已。如果你的车只是个工具,不妨去搭公交车。以下是betway必威体育appbetway必威官网登陆网日系车没有德系车操控好的详细内容。


我开奥拓每两年大修一次发动机,什么小连杆,胶套,刹车泵,温控……哪里有不死小强?连车身都可以被抖裂。我以前的吉姆尼倒是还没来得及被操烂就让我受不了它的动力出手了。小日吹们开动力差得一逼的丰田,转速常年不上四千,你倒是开坏一个来看?最烦的还不是丰田,而是本田(本这所指都是大部分车型而不是全部车型)又吵又慢又抖又飘,实在不知道运动在哪里,雅阁思域还经常来挑衅斯巴鲁。我车尾的“实习”牌就是贴给他们看的,看清楚了算他们赢。捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。


是这样的,实际上汽车是很复杂的。底盘行走系统的匹配与适用也极为复杂,本田的车我开过不少(没拥有过),驾驶感受极差,我开车很野本田低速感觉轻快,高速和弯道性能都很恼火。高速飘,震动大(发动机),噪音不说了。开本田攻弯刹车点要提前很多,出弯给油要推后很多。除了空间外与油耗,其它性能大多部分不如同级大众(新思动力好),耐用性大家黑疯了回头看看当年如何捧捷达的,如今提起日本车就是多少年没大修,捷达普桑作出租几十万公里不大修的多了。真是不理智。更别说沃与本田的驾驶感受差别那么大,日吹都视而不见。